Questions et réponses
Comment fonctionne Clustrip, ce qu'il fait vraiment et ce qu'il ne fait pas. Sans détour.
Pourquoi Clustrip
Ce que le planificateur fait vraiment, sans chiffres gonflés.
Coordonnées réelles
Chaque étape est un lieu existant, cartographié avec une latitude et une longitude précises.
Temps calculés
Des déplacements estimés sur la distance réelle entre les étapes, à pied, en voiture ou en transports.
Multi-villes
Des parcours multi-villes, avec les transferts — train, voiture ou avion — déjà intégrés au plan, jour par jour.
Modification sur mesure
Une étape ne te convainc pas ? Tu la réécris en une demande, sans toucher au reste — inclus avec le compte gratuit.
Questions fréquentes
Clustrip est gratuit, sur deux niveaux. Sans compte — 3 itinéraires d'essai, tout de suite, sans laisser aucune donnée : · des voyages jusqu'à 3 jours · un style à la fois et les trois gammes de budget De quoi voir si Clustrip est fait pour toi. Avec l'accès Google (gratuit, sans carte), tu débloques tout : · 10 itinéraires par mois, toujours complets · jusqu'à 15 jours et 5 villes par voyage · tous les styles combinables et le Budget intelligent · 10 lieux incontournables à fixer et 5 voyages enregistrés Aucun essai qui expire, aucun passage automatique au payant : le gratuit reste gratuit. Si un jour tu veux des voyages plus longs ou plus de villes, il y aura la formule Premium.
Non. Aujourd'hui Clustrip ne demande rien : aucun paiement, aucune carte bancaire, aucun essai à durée limitée qui se transforme en abonnement. Les 3 itinéraires d'essai ne demandent même pas de compte. Pour tout le reste, la connexion Google gratuite suffit. Un jour il y aura un plan Premium pour les voyages plus longs et plus de villes : ce sera écrit noir sur blanc, et le gratuit restera gratuit. Tu te demandes peut-être comment tout cela tient debout. Grâce à deux choses déclarées ouvertement : les liens vers les partenaires de voyage sous les étapes (si tu réserves par là, cela ne te coûte pas un centime de plus) et les dons libres de ceux qui veulent soutenir le projet. Aucun des deux ne débloque de fonctions : l'itinéraire que tu reçois est identique dans tous les cas.
Oui, à deux niveaux. Dès la création, c'est toi qui décides : · destination, jours, budget et rythme · le style de voyage — culture, nature, gastronomie, détente et plus (un seul sans compte, combinés avec la connexion gratuite) · les moyens de transport et les lieux incontournables que l'itinéraire doit inclure L'itinéraire naît de tes préférences, pas d'une liste identique pour tous. Si tu as déjà réservé ton hébergement, indique-le comme base : les journées partent de là et y reviennent. Vient ensuite la modification sur mesure de chaque étape : décris ce que tu veux changer avec tes mots — « ici je préférerais un restaurant de poisson » — et le moteur réécrit seulement cette activité, en recalculant les temps sans toucher au reste de la journée. Avec la connexion gratuite, tu as 5 modifications sur mesure par itinéraire ; avec la formule Premium (bientôt), elles deviennent illimitées.
Choisis une gamme prête — économique, confort ou luxe — ou, avec la connexion gratuite Google, fixe le Budget intelligent avec ton montant exact par personne et par jour. · tu décides ce qu'il couvre : hébergement, repas, activités ou une combinaison · le total estimé se met à jour en temps réel selon voyageurs et jours, dans la devise de ton choix (EUR, USD, GBP, CHF ou JPY) · les propositions respectent la gamme : les restaurants et activités changent, pas seulement le total · si le budget inclut l'hébergement, tu reçois 2-3 établissements adaptés à tes moyens Si la destination est notoirement chère pour le budget indiqué, Clustrip te le signale avant de générer. Et si tu changes d'avis, il suffit de régénérer : le budget est une boussole pour le moteur, pas un contrat.
Oui — et c'est la différence principale avec un chatbot générique. · chaque étape est un lieu réel, avec un nom et des coordonnées précises sur une carte interactive · les temps de trajet sont estimés sur les distances réelles, à pied, en voiture ou en transports en commun · la carte ne trace pas de lignes à vol d'oiseau : de vraies rues à pied et en voiture, de vrais rails pour tram, métro et train · les horaires proposés tiennent compte des ouvertures typiques et du rythme choisi Cela dit, le monde réel change : horaires, prix et disponibilités peuvent varier, alors vérifie toujours avant de réserver ou de partir. La décision finale sur chaque étape t'appartient, comme nous le disons dans nos Conditions d'utilisation.
Non, et nous préférons le dire avant : ce sont des indications, pas des réservations. Les coûts affichés donnent l'ordre de grandeur d'une journée et gardent le plan dans le budget que tu as choisi. Les horaires suivent les ouvertures habituelles d'un lieu, pas le calendrier officiel de cette année. Des musées qui changent de créneau, des billets qui augmentent, des fermetures pour restauration, des fêtes locales : le monde réel bouge plus vite que n'importe quel planificateur. Avant de partir, et surtout avant de réserver ou de faire des kilomètres pour une étape, vérifie toujours horaires, prix et disponibilité sur le site officiel du lieu.
Oui. Avec l'accès gratuit, un itinéraire couvre jusqu'à 5 villes dans le même voyage. · les transferts entre les villes (train, voiture, avion) sont intégrés au plan avec leurs temps, pour que même les journées de déplacement restent réalistes · avec l'accès gratuit, tu peux partir du pays entier — « l'Italie en deux semaines » — et Clustrip conçoit la route ville par ville, transferts compris · tu fixes seulement les villes qui comptent pour toi avec leurs jours ; le moteur choisit un ordre géographique sensé pour ne pas revenir sur tes pas La formule Premium (bientôt) étendra les limites à 30 villes et 30 jours par voyage : pensée pour le grand tour — l'Interrail, le Japon du nord au sud, le mois sabbatique.
Oui, de trois façons, toutes depuis la même page du voyage. · PDF : tu télécharges l'itinéraire complet, tu l'imprimes ou tu le gardes sur ton téléphone · Calendrier : tu exportes les journées au format .ics et les étapes arrivent dans le calendrier que tu utilises déjà · Lien : tu partages le voyage avec ceux qui partent avec toi, et le lien se révoque quand tu veux (à partir de là il n'ouvre plus rien) Une chose que nous ne faisons PAS, pour ne pas la promettre à vide : Clustrip n'est pas encore une application utilisable sans réseau. Si tu veux tout avoir sous la main même sans signal, télécharge le PDF avant de partir. Le lien partagé ne demande pas de compte à celui qui le reçoit : il s'ouvre et se lit, sur téléphone comme sur ordinateur. C'est la façon la plus simple de mettre d'accord ceux qui partent avec toi sans renvoyer un PDF à chaque changement, et il reste valable jusqu'à ce que ce soit toi qui le révoques.
Non, et la différence compte. Ce que tu vois est la moyenne historique de ce mois-là dans cette destination : la chaleur habituelle, la pluie habituelle. Cela sert à décider quoi mettre dans la valise et à savoir si août à Séville ou janvier à Oslo correspond vraiment à l'idée que tu avais : pour cela, la moyenne historique est fiable. En revanche, elle ne dit pas s'il pleuvra ton mardi : personne ne le sait des semaines à l'avance. Pour ça, consulte un vrai service météo dans les jours qui précèdent le départ. Le même principe vaut pour les horaires et les prix que tu trouves dans les étapes : ce sont des estimations réalistes, pas des données en temps réel. Les musées changent d'horaires, les billets augmentent, des fermetures exceptionnelles arrivent, et aucun itinéraire écrit à l'avance ne peut le savoir. Une vérification rapide sur les sites officiels des étapes qui te tiennent le plus à cœur, la veille, t'évite la seule déception vraiment évitable.
Non, et nous le disons clairement : Clustrip conçoit l'itinéraire, les réservations, c'est toi qui les fais où tu préfères. Un choix délibéré : comparer les prix et choisir son canal de réservation est une liberté que nous ne voulons pas t'enlever, et cela nous évite le conflit d'intérêts de celui qui dessine un voyage pour te vendre quelque chose. Sous les étapes et dans le sac à dos, tu trouveras des liens vers des partenaires sélectionnés : · Klook et Tiqets pour les visites et billets · Yesim et Saily pour les eSIM · Welcome Pickups pour les transferts aéroport · Amazon pour l'équipement Ce sont des liens d'affiliation déclarés ouvertement : si tu les utilises, le partenaire verse à Clustrip une petite commission qui soutient le projet, sans coût supplémentaire pour toi. Aucune obligation, aucune étape choisie pour te faire cliquer — l'itinéraire est conçu d'abord, sur tes préférences, et les liens viennent après.
En six : italien, anglais, espagnol, allemand, français et portugais. Il n'y a pas que l'interface qui change : l'itinéraire naît directement dans la langue que tu utilises, des noms des étapes aux descriptions, aux conseils et au sac à préparer. La langue se choisit dans le menu du haut et reste dans l'adresse de la page (/it, /en, /es, /de, /fr, /pt). Un itinéraire déjà créé conserve la langue dans laquelle il est né : s'il te le faut dans une autre, change de langue et régénère-le. Il n'y a pas que le générateur qui parle six langues. La bibliothèque d'itinéraires prêts, les guides de villes et les pages légales existent intégralement dans les six : ce que tu lis en français a son jumeau en italien, anglais, espagnol, allemand et portugais — le même contenu, pas un résumé.
Oui, cela nous intéresse vraiment. Nous construisons un réseau de guides locaux et de professionnels du tourisme à recommander aux voyageurs dans leur région : quelqu'un qui vit un territoire donne à un itinéraire un niveau de détail qu'aucun algorithme n'atteint seul. Aucune exclusivité, aucune inscription payante : l'idée, c'est qu'il y ait une vraie personne à suggérer quand quelqu'un planifie un voyage dans ton coin. Tu es guide diplômé, tour leader ou professionnel enraciné quelque part ? Écris-nous depuis la page Contact en choisissant « Collaborations » : · qui tu es et où tu opères · les langues que tu parles · tes spécialités (gastronomie, art, nature, quartiers méconnus) Nous lisons toutes les candidatures une par une et répondons depuis la boîte dédiée, en général sous quelques jours.